ICE 55NF长江码头小试身手打斜桩

斜桩是指入土时与垂直方向有一定夹角的桩。随着越来越多的大型建筑，尤其是空间结构的兴起，其屋面大多为拱形结构，比如机场候车厅、火车站房、展览馆等，其对支座会产生很大的水平推力。 另外，在被风吹到时，支座会产生上拔力，仅仅依托垂直方向的基础和桩基有时难以抵消较大的水平推力和上拔力。而斜桩在相同荷载作用下，可经受比垂直桩更大的轴向力： 斜桩的单桩承载力比垂直桩大，能减少横向推力引发的剪力和弯矩；同时，通过在斜桩内预留的钢筋或钢绞线与基础锚连接，能起到近似斜向抗拔“锚杆”作用，避免基础变形。

今天本文介绍的是在水流湍急的ICE 55NF长江码头打49米斜桩。通过该桩将前沿码头与码头上部平台结构相连，以增加平台刚度，提高水平抗力，起到加固作用。

我们从客户处了解到，由于长期被江水浸泡，码头建筑平台与前沿码头之间原有的基础缝变大了，存在安全隐患。因此决定在码头平台的横梁下增设两根灌注桩，一根为直桩，一根为斜桩。桩径均Φ800，桩长均49m，斜率为1:8（大概桩倾斜7-9度）。如图所示：

客户在改造加固施工前并没有直接选择我们，而是选用了电锤、挖机锤、静压植桩基（施工空间狭窄、条件有限）等，都未达到预期工艺要求。后来与我们沟通方案，用我们的打桩软件做测算后，决定选用ICE 55NF液压振动锤来施工。

目前，现场配了一台50吨履带吊和一台120电锤来配合施工，以及若干已经加工好的定位桩架。首先用履带吊把桩提到定位桩架内，用120的电锤打一段，将桩位固定，然后用55NF 继续进行打桩。当打下去6米左右时，由于桩的倾斜度在7-9度，液压振动锤打桩的整体力度传输不均匀，且管壁比较薄（10mm），桩头管壁出现撕裂，而且下沉速度达不到沉桩5分钟进尺25cm的要求。我司在现场的王工和客户的技术员沟通后，决定在桩尖处焊接钢板，加大厚度，再次试验。当一切准备就绪后，现场重新组织，摆放好夹具位置，最终试验成功，将桩打到位了！

总而言之，打斜桩不同于打垂直桩：首先，要时刻关注履带吊和振动锤的吊装，防止锤身倾倒；其次，要关注振动锤夹具的位置，若摆放不当就容易让桩头受力不均，导致桩头被撕裂；最后，因为锤体倾斜，油位不均匀，还得时刻关注液压锤的工作压力和齿轮油压力，以免损伤设备。

施工完成后，客户对码头周边建、构筑物等做了位移观测，均未发现沉降。业主视察后评价说，使用液压振动锤沉桩工艺能达到他们的要求，而且设备和人员配备合理，施工效率很高！

ICE的液压振动锤配备了多种夹具（例如TU 系列、TC系列、TP系列等），可以满足钢板桩、钢管桩、混凝土PHC管桩等不同桩基工程的需要。