上海外环东段抬升工程: 绿色施工与高效收尾双重典范

作为上海市重大交通枢纽改造项目，外环东段（华夏中路-龙东大道）采用桥梁抬升方案来缓解交通拥堵。项目需在既有高架旁新建双向六车道快速路，施工区域紧邻居民区且地下管线复杂，对基础施工提出三大核心诉求：低环境影响、快速周转、全周期成本可控。本文介绍的是ICE液压振动锤全程参与沉桩和拔桩的施工过程。

钢管桩基础：绿色施工的基石

钢管桩基础，是一种低碳环保的基础形式，具有碳排放少、可循环利用等优点，既可作为临时基础，也可作为永久性基础使用。外环东段抬升工程在桥梁建设中采用了先进的钢管桩基础技术，为保障桥梁主体结构的施工，搭建了钢栈桥和钢便桥。钢栈桥具有承载力强、稳定性好、搭建速度快等优点，能够为施工车辆和人员提供安全可靠的通道，确保施工顺利进行。

ICE液压振动锤：从打桩到拔桩的全方位解决方案

去年伊始，ICE 55NF液压振动锤（激振力171吨）高效完成了匝道快速路的钢管桩打桩工作。今年项目进入收尾阶段，由ICE 815D液压振动锤来拔桩。

ICE 815D液压振动锤是ICE公司最新升级产品，具有以下优势：

高效施工：体积小巧但激振力（125吨）和振幅（24mm）大，频率高夹具接触面大，快速完成拔桩，显著缩短工期。

环保低噪：噪音小，对周围环境影响小，符合绿色施工理念。

技术优势：匹配智能ICE 600动力站（403kw）,兼顾远程遥控操作、故障、自动报警、自动启停等功能

经济实惠：租赁价格经济实惠，而且还省油，性价比高。

在项目现场，ICE 815D在130吨汽车吊的配合下，将一年前打入的直径630毫米、长度36米的钢管桩缓缓拔出地面，标志着外环东段抬升工程进入最后的收尾阶段。

上海外环东段抬升工程的建设，不仅提升了城市交通基础设施水平，更在施工过程中积极践行绿色环保理念，采用了国际领先的ICE液压振动锤来施工搭建快速路钢便桥桥梁建设，为城市基础设施建设树立了标杆。相信随着主线高架的通车，外环东段的交通状况将得到显著改善，为市民出行带来更多便利。