每年有数万亿升的淡水从天空降落到城市,然而大多数被直接引到了排水沟、下水道和河流。最好的情况是,这仅是对宝贵的自然资源的浪费。最坏的情况是,暴雨导致城市洪水泛滥,居民丧身,成千上万的房屋垮塌。随着城市的扩张和气候变化,出现了更极端的灾害性天气,中国政府正在推行“海绵城市”计划,重新考虑城市环境,尽量收集、控制和再利用每一滴降水。
海绵城市把雨水截留下来加以利用,而不是让其流走。雨水可用来补充枯竭的蓄水层,或给花园和绿地浇水。中国已有30座城市开展海绵城市建设国家试点,包括北京、上海、深圳、福州、武汉等。未来三年,每个试点城市每年将获得的中央财政专项资金补助超过一亿元,不光要建设生态树池、雨水花园和湿地,也要修建透水性道路和公共空间,使降雨能流入地下。最终,海绵城市计划把60%以上的降水留下来。
提高城市保水能力的好方案其实已经有了! 第一步就是把基础设施中的挡土墙从地连墙改成临时钢板桩挡土墙,能立即且永久地提高城市的保水容量,为蓄水层补充水分,防止泥土沉降导致城市下沉。
所有对建筑结构如车库的承载力或地下墙没有用的临时墙,都应立即用钢板桩墙来代替,以达到海绵城市的目标。
在中国,情况更为糟糕,因为在城市里,房产开发商们往往用用混凝土来制造隔水墙,一个连着另一个,没有尽头。这些隔水墙用的是永久性的混凝土结构,用于临时开挖地下空间。在密集的市区,混凝土几乎覆盖了所有的地面,把雨水与土壤隔离,雨水几乎直接进入排水系统。尽管地连墙常用于深挖作业,浅挖和中等深度(18米以下)挖掘作业却可以采用临时钢板桩或钢板桩连续墙,也称海绵基础。
海绵基础的定义
海绵基础是一种临时的钢挡土墙,采用可重复使用的钢板桩或钢护筒,由液压免共振锤来打拔。它有双重功能,既允许雨水透过,进入土壤;又对环境影响(如空气污染,水污染、二氧化碳排放、共振损害、交通中断)很小。
海绵城市要做的第一步是修改建筑规范,对浅层和中等深度挖掘作业采用海绵基础。ICE建议规范指定用临时钢板桩来做建筑工地四周的挡土墙,地连墙仅用于挡土墙需要起结构承载功能的深挖作业。因为钢板桩为临时方案,在建设完成之后,钢板桩还可以拔出再用,工地恢复到原有状态。就算把钢板桩作为永久的支撑方案,钢板桩墙也有优势,因为它厚度仅为1-2CM,而水泥墙则厚达700-1000CM。
海绵基础与市区建设和旧城建设问题紧密交织在一起,解决建设公害,使居民远离噪声、粉尘、交通中断、震动对现有建筑的破坏、土壤移位、碳排放、地表水和地下水污染等。把地连墙改为钢板桩挡土墙,还有别的好处: 建设速度成倍提高,方法经济,因为钢板桩可以拔出再用,建设过程中混凝土或膨润土不是必需的。混凝土是世界第二大碳排放源,膨润土是河流和空气污染的主要元凶。
进一步考量
海绵城市还是个新概念,地方政府正在寻求建议,衡量各种措施的效果。能考虑到一些利益冲突以便解决它们之间的矛盾,是好事。由于地价高昂,地下空间也有巨大的经济价值。中国的大城市已经在利用许多地下空间来做车库、商场、地铁隧道和公路隧道。这些地下空间的开发与海绵城市的初衷是冲突的,因为它影响了城市吸收水分的能力。政府建市政隧道的部分初衷是解决洪水问题,然而太多的地下建筑会使洪水问题恶化。用钢板桩海绵基础来修建市政隧道是一个解决之道,这种新的设施不会造成更多的径流。
当海绵城市概念刚出现,ICE一眼就看到了解决根本问题的方法。我们还看到,对于专业从事城市建设的公司、钢板桩厂商和设备厂商而言,有大把的机会。ICE提供免共振锤来打拔钢板桩,不产生共振。想了解更多关于海绵基础及其对海绵城市目标的作用,请立即联系ICE!
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