ICE为赤鱲角中场客运廊铺平道路

赤鱲角，香港地区主要的机场之一，已经达到了客运和货运运送能力的极限。根据香港政府的规划，对香港国际机场的发展将成为区域经济发展的主要动力之一，对机场主要的扩建工程正在施工中。该施工合同包括建设9个停机位和7个维修停机位，调整北滑行跑道，调试现有的西部公路隧道，提供新西部围裙和扩展现有的西部围裙航空燃油系统的燃油库。施工范围包括机场/停机坪路面和系统、隧道E＆M服务、入口坡道、道路工程、给排水、公共设施和航空燃料系统。 
 
藤田–新福港合资公司中标了P546西停机坪扩建工程，并将部分地基工程分包伍利钱地基工程有限公司。自2012年9月伍利钱公司在西停机坪扩建工程项目中使用了6台ICE液压振动锤。这个项目是ICE在境内施工应用的一个成功案例。猎鹰购买了２台416L振动锤，并向ICE代理商蜚声机械公司租赁了３台416L和1台适用于重型工况的815C液压振动锤。
 
赤鱲角机场是由海水抽沙建成的。这意味着土壤层表层为砂子，底层为粘土层。高频液压振动锤非常适合这种土壤条件。这个项目需要将24米的钢板桩打入土壤中，使用416L施工非常容易，当遇到施工难度高的土壤时，使用815C施工。
 
416L重量只有4390公斤，意味着使用50吨的吊车就可使它在20米的工作范围内进行施工。宽泛的工作范围减少了起重机反复定位所需的时间，提高了伍利钱公司的工作效率。416L的宽度较小，可灵活在板桩间工作，400PP的C9卡特彼勒发动机配备最新的节能技术。
 
ICE液压振动锤可在各种气候条件下进行连续工作，而同时仅需进行日常的维护保养工作例如更换滤芯和密封件。极易监测的夹具耐磨板可确保最大夹持力和将激振力传递给桩。严格的项目时间表和工作条件的限制，零停机时间帮助伍利钱公司顺利完成其施工目标。
 
伍利钱地基工程有限公司成立于1995年，有丰富的基础工程施工经验。P546合同是由藤田 - 新福港（SFK）合资企业中标。藤田公司成立于1910年，在日本广岛的建设和市区重建方面拥有丰富的经验。藤田在亚洲设有办事处。SFK公司成立于1948年，是一家从事楼宇建筑、土木工程、维护和管理属性格式。SFK集团的广泛产品组合拥有一系列令人印象深刻的重大发展，证明了我们长期的合作关系，是在香港和澳门的重要客户。