很多桩基施工单位都知道,南昌的地质非常具有挑战性!其地质条件复杂,包含了粉质黏土、粉砂、细砂、 中砂、砾砂、泥质砂岩、砂岩等。对于临时基坑支护和钢栈桥施工,由于要考虑到未来的拆除拔桩,如何沉桩成为一个值得研究的课题。
本文分享ICE液压振动锤在江西昌九高铁赣江内施工PC钢管桩围堰案例!
昌九高铁大桥项目需要搭设多个深水围堰,以完成大桥桥墩基础建设。按照设计要求,围堰采用直径820毫米、长度24-30米的锁扣钢管桩,入土深度14米,达到止水挡土的效果。
项目中PC钢管桩的施工困惑
对于不太了解南昌地质条件的施工单位来讲,几个围堰的施工将是一个大项目!!但在专业分包商看来,要非常谨慎!在现场可以看到,初期的围堰施工不太顺利,即使24米长的PC钢管桩也不能完全打到设计标高!让施工单位疑惑的是,土壤越打越密实,不断跳桩,桩身的最后几米根本不能进尺!
如何选择适合的液压振动锤
我们通过走访了解到,初期的施工往往采用价格较低,振动频率不高且振幅不大的振动锤打桩,遇到土壤砂层时,其振幅过小,无法穿透砂层,而且小幅振动反而使砂层更密实,导致桩被阻止在这层土壤之上!也有分包商准备采用小锤加冲击锤来施工,这样可以将PC钢桩打到位,但会给未来的拆除拔桩带来较大的麻烦!
其实,对于砂层土质,荷兰ICE通过自己成熟的打桩模拟软件分析了地质条件,强烈建议采用振幅大,穿透力强,且有足够激振力和频率的液压振动锤施工。如此既可保证打桩顺利,也不会给未来拔桩设置障碍。另外,为确保主体安全,有些深水围堰的PC钢管桩需要有一段进入岩层。我们建议对于岩层部分采用旋挖适度引孔并配合大振幅、高频率的中小型液压锤施工。此方案也最终得到了项目部和专业分包商的认可。
ICE1412C和55NF先后进场
激振力230吨,振幅可达34.9毫米的ICE 1412C被首先用于此项目中。尽管在24-30米PC钢管桩最后几米的施工中,打桩会慢下来,但在设备自带的冷却系统支持下,900P液压动力站供油充分,每分钟可达900升最大油流量,锤不会过热,可以持续作业,最终将钢桩打到设计位置!更为便捷的是,ICE设备标配的无线遥控,使操作人员可以近距离接近PC钢桩,精准对接沉桩!
目前刚开始的深水围堰作业,采用30米PC钢管桩,按照设计有一段是准备入岩的。施工单位采用旋挖钻机引孔入岩,再用ICE 55NF将钢管桩振打到位。即使施工存在一些难度,但他们觉得无论目前施工还是未来拔桩已经是最佳解决方案!55NF已经到达现场开始打桩!ICE 55NF 振动频率1700rpm,最大振幅可达30.1毫米,具备一定穿透力,匹配的600P液压动力站每分钟670升最大液压油量,也配置冷却系统,锤不会过热可持续打桩!
针对江西的复杂地质条件,ICE和项目部及专业分包商做了多次技术分析,边打桩边探讨最佳方案,以确保每个承台围堰安全高效完成施工,也将为昌九高铁大桥的建设争取更多宝贵时间!
上海ICE公司也将持续针对复杂地质条件,借助WAVE分析软件,不断帮助客户在钢管桩和钢板桩施工中,选择效率更高性价比也高的液压振动锤和打桩方案。
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