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苏州美丽城区中815D轻松拔取15米桥梁钢管基础桩
退役的风电场基础为未来提供绿色钢材
将退役风力发电场的基础桩取出回收再利用，能降低碳排放。
高楼林立的深圳市区内无扰动拔取1米直径PC钢管基础桩！
本文分享在高楼林立的深圳市区下沉式隧道出入口，无扰动地拔取直径1米的PC钢管桩，长度15-20米的案例。
无需引孔！甬舟铁路公铁大桥深水围堰成功打入6号21米钢板桩！
本文分享甬舟铁路公铁两用大桥深水围堰中成功振打6号钢板桩，长度21米！
新闻中心
常见的四种钢板桩打设方法
艾严
2018-03-14
近年来，伴随着国家的快速城市化，钢板桩业务已经成熟，关于钢板桩长期以来的打桩方法，我们进行总结并分享。
振动锤不是一个在单调且困难条件下钻孔桩施工的辅助施工设备
艾严
2018-03-13
全国著名地产开发商俊发公司承建位于昆明市区的云南省高建筑—春之眼。
砂土和低温等常见打桩问题和解决方案
艾严
2018-03-13
ICE随时准备着迎接一个挑战，而宁夏路桥公司的黄河大桥项目则面临着两个挑战。
PC工法连续墙施工要点
艾严
2018-03-13
在中国，临时基坑围护采用钢管桩和钢板桩组合结构引起了大家的关注。在市区建设中，政府在寻找污染和运输都比地下连续墙更少的挡土墙；设计院在研究安全经济并可重复利用的1、2、3层地下室开挖基坑支护；施工企业在寻求快速安装且周边环境影响小的挡土墙施工技术。
混凝土预制桩预埋工法之荷兰应用： 冲击振动组合法打桩 – 无需进行桩的顶部切除
艾严
2018-01-30
人们通常从地面打入混凝土预制桩，等基坑挖掘后再切除一段多余的混凝土预制桩。挖掘的深度取决于项目的种类，像一些地下车库，每根混凝土预制桩可能要切除10米左右，减少这种浪费不仅仅减少了材料和施工费用，而且混凝土预制桩长度的缩短也减少了卡车运输方面的费用。
关于快速冲击落锤法对改良软土密度的研究
Patrick van der Schaaf
2018-01-30
对于土地改良，一般可以认识到三种不同的方法。对于砂土，砂砾和一些粉砂等粘性土，压实方法是对土地改良的良好解决方案。
警觉的居民邀请浙大专家监测拆桩作业
霍金涛
2018-01-09
快速城市化使得许多建设工地从郊区转为市区，与现有建筑发生冲突，遭到居民抱怨投诉，而且威胁到重要基础设施如地铁、高架路等的安全。
不用泥浆护壁，温州项目施工全护筒灌注桩！
霍金涛
2017-12-30
在桩基础项目施工中，钻孔灌注桩的应用越来越普遍。钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全护筒施工法两种。因为钻孔泥浆的使用和排放对环境造成污染，已经越来越受到限制。
ICE 获得中交三航局港珠澳大桥工程项目订单
艾严
2017-11-23
ICE收到中交三航局租赁ICE1412C 型液压振动锤以及其配套动力站的合同。
250NF助建金门大桥
艾严
2017-11-17
缺席多年之后，借着销售250NF这个在台湾地区作业的大振动锤，ICE公司重返台湾。 东丕公司购买了该大型振动锤。他们决心以崭新的热情，完成被屡次推迟和拖延的金门大桥建造。
高架快速路涡轮增速式施工-上海创新技术
范新红
2017-11-08
继2016年S3高架快速路取得巨大成功之后，预制装配工艺在一年之后的2017年已经成为上海的新常态。S7快速路的建设以与S3一样令人惊悚的高速度结束。
开挖面之下的混凝土桩施工方法—振动钻孔组合法，无需混凝土桩的切割
admin
2017-11-08
开挖面之下的混凝土桩施工方法—振动钻孔组合法，无需混凝土桩的切割 深圳穗丰建设工程有限公司成立于2006年，经过十年的快速发展，已经成为广东省基础施工领域中的领导者。 2012年，我公司和穗丰建设有了商务往来。穗丰公司的企业文化是使用高性能的设备承接具有挑战性的项目。公司CEO宁先生也是第一次在钻孔灌注桩工艺上使用液压振动锤。
双排23米超长钢板桩助力北横通道建设
项敏
2017-11-08
北横通道是上海市中心城区“三横三纵”主干路网的重要组成部分，沿线穿越长宁、普陀、静安、闸北、虹口、杨浦等6个区，全长约19.1公里。本次穿越蘇州河部分（筛网厂段）的临时围堰工程采用了约1千吨新日鉄住金长尺寸的钢板桩NS-SP-Ⅳw（通称6号桩）。此次北横通道新建工程项目的参建单位为上海隧道工程有限公司与上海坚实地基基础公司。
为公司繁荣奠定基础的三张图
艾严
2017-11-08
我在大中华地区建立ICE品牌的过程中遵循着以下三个图，为我们的成功奠定了良好的基础。因为我们都在建立一些东西，我认为值得向你们分享我的经验。
虹桥机场地坪加固钢管桩试桩工程科研 免共振非原位施工测试监测总结（V1.0）
admin
2017-11-07
虹桥机场地坪加固钢管桩试桩工程科研 免共振非原位施工测试监测总结（V1.0） 1.工程概况 本摘要介绍了虹桥机场停机坪免共振振动桩工程可行性研究的方法和主要分析数。 虹桥机场地坪因沉降变形较大，拟用免共振锤进行“钢管桩”工艺处理。为了避免施工时影响地铁隧道2号线运营安全，选择在建项目“沿江通道越江隧道新建工程”进行非原位试验。试验场地的土壤是上海地区典型的土壤，因而具有普适性。试验桩直径700毫米，长60米。试验检测的是第1个和第2个15米的沉桩。试桩设备为ICE 50RF免共振液压锤。
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